紅旗年迎來了第一個代言人的歷史，年的一汽技術中心將宣布解散。
近日，一張海報展示中國一汽技術中心、中國一汽技術中心門口的背景是在互聯網上流傳。“年月年月，你好，再見。”“。簡潔和包含的意義，回顧了多少人的夢想車的地方，意味著一汽技術中心正式退市，在過去的年里，除了記憶，留下的，是一聲嘆息。
毫無疑問，這是新的一汽集團董事長徐柳平吹響改革號角。月日，一汽集團召開了深化改革動員大會，并在組織結構和人員上作了重大變革，以實現“國內第一，世界一流”企業愿景。除了已經公布的人事調整，一汽技術中心已經成為主要的“操作”的對象。
“我聽說一汽中心被解散。這是真的嗎？我是應屆畢業生。我被分配到一汽技術中心。我聽說我想解放的經營者。”“這是一個剛畢業的網友在一汽技術中心發布到網友的幫助。
以下信息知情網友證實：一汽技術中心溶解。一汽技術中心被撞倒徐柳平的新老板。它已被解散，大部分員工都被解雇了因為他們沒有在過去的幾年發展起來的一種很好的模式。“許多員工被解雇，他們支付的資歷。”等。
月日有內部員工下班后，在門前拍照。有網友說，“這兩天，在所有部門和部門的人拍照。”，“
打開了一汽技術中心的官方網站，新聞中心也以。據了解，中國一汽技術中心出生，是中國第一汽車集團的全資子公司，一直負責中國一汽商用車（重、中、輕、微、轎車產品）（汽車、微客）自主研發的產品及相關配件，零件、產品的研究和開發汽車和中國汽車工業最大的試驗基地。
有些人甚至可能沒有聽說過這個品牌一汽歐朗，他們在市場上消失。一汽已經創造的歐朗品牌，在研發資金數以億計，一汽花費大量的精力和財力。
一汽還推出了個新能源汽車項目，計劃投資億萬元，在長春新能源電站的建設，原本預計要于年月建成并投入運行，但直到，仍然沒有完成。四月，該項目，歷時共年，被宣布死亡。年，剛買了一塊萬平方米的土地，建了幾個工廠，但幸運的是，數以百萬計的美元被收回。
和三年的研究和發展投資億元的紅旗，只賣出了臺，超過臺，在今年的第一半。目前，徐柳平的重心將大力發展紅旗品牌。在獨立的業務，無論是人員轉移，或號角改革，指出了紅旗。
另有消息稱，在未來一汽技術中心將可能分成幾個部門：設計院研究院、新能源開發研究所、智能網絡發展研究所，奔騰發展研究院、商用車等的發展。
月日，一汽集團深化改革動員大會，按照過程一汽集團，第一次活動，并宣布在首席候選人的決定。一汽全面實施競爭的優點，消除。所謂“手段，庸者下”。
根據網絡消息，在上海的一次會議上參與試驗設備展覽幾個一汽技術中心工程師不再停留后，立即買了一張票，明天，回到長春，回到估計競爭。
從結果，一汽技術中心的結束是悲傷的，一聲嘆息，但從現在開始，這將是一汽的標志開始。從我們以前的報告中可以看出，徐柳平喊改革口號，行動也實現了，我希望在未來可以改變。徐柳平：一汽將加快自有品牌的發展步伐，并重組第一汽車、第一品牌。
一汽改革，最后附在一汽技術中心員工被摘牌時的感覺。
我為你流淚
寫在一汽技術中心退市日期